移动电源车是一种专为应急供电而设计的移动设备,其工作原理主要基于储能设备、逆变器和控制系统的协同工作。其核心部件通常是大容量的锂电池或其他类型的储能装置,这些电池能够在充电时存储电能。移动电源车配备了充电接口,可以通过外部电源进行充电,确保在有电源的情况下进行快速补能。
当需要供电时,通过控制系统将储存的直流电能转换为交流电。这个转换过程通常借助逆变器完成,逆变器将直流电转换为工频交流电,输出给需要供电的设备。移动电源车一般还具备多种接口,如USB接口、AC插座等,以支持不同设备的充电需求。
车速。电源车选用东风、五十铃、依维柯等汽车的发动机与底盘, 移动速度可达90 km/ h以上。
载重量。在考虑应急电源的全部设备重量总和的基础上, 车辆的载重量还留有10% ~ 15% 不等的裕度。
人性化操作和维修空间。机组开机、关机操作和仪表观察时, 操作人员可在车内操作间进行。车厢内留有较大空间并装有附属设施, 以方便机组的维修和保养。操作间装有电脑,空调,沙发等设施,在野外恶劣环境保电时可供操作员有良好工作环境。
针对工程抢险用电和照明的需要, 增设了升降照明灯,照明灯完全升起时能在5 级风的环境下正常工作。可在地面用遥控器控制照明灯的开、关、升、降和旋转。
电源车可称为移动电源车、应急电源车、发电车。随着国家建设与发展的需要,电源车已成为经济建设中的重要运输与作业装备,将有着良好的发展前景,可用于通信、电信、煤矿、油田的相关应急用电工作,特别对于突发事件所产生的断电抢修、供电起到非常重要的作用。 电源车采用非电启动及空气为冷却介质的发动机,不但免除了蓄电池及风箱水箱的维护以及加注冷却液的烦恼,而且能在、低温和沙尘等恶劣的环境下工作。