来源:程力汽车集团股份有限公司 时间:2025-02-15 09:18:22 [举报]
该车主要采用进口液压系统元件,分为上车和下车液压系统,下车液压系
统是由油箱、液压泵、单向阀及下车支腿操纵阀和应急系统所组成的,下车操
纵阀主换向阀控制支腿伸缩。
系统采用了两个大容量的液压油过滤器,并设置滤芯堵塞提示,及时给出
维护提醒,液压油的清洁和。液压油采用品牌的抗磨液压油或低凝液
压油,抗乳化、添加剂消耗少、粘温指数高。管接头、液压胶管全部采用国际
品牌产品,耐压高,抗振动,液压钢管采用防锈性能好的精拔无缝磷化钢
管
支腿和臂架的各种传感器均采用进口品牌,防水防尘、抗振、可靠。
电缆和插接件采用品牌,柔性好、耐老化、防水等级达到 IP67,整车电缆
连接均采用扣压式,接触可靠,维修方便。
在限幅保护上,采用冗余设计,即当监测臂架的角度传感器出现故障时,备用
的限位开关仍然有保护作用。
电气系统实现臂架的逻辑顺序动作、各种缓冲保护、各种安全保护、消防炮的
防碰撞保护等。
上下车互锁:支腿未展开,臂架不能动作;臂架离开支架,支腿不能动作。
臂架的缓冲保护:极限位置以及突然操作手柄,系统能自动实现加减速。
回转对中保护:回转在接近中位时,自动降速,确保中位对准。
转台左侧操作主要用于臂架变幅,回转,消防炮开花/直流、俯仰、回转,
发动机启动停止,显示屏实时操作,整车照明系统,整车安全监控等。
有线遥控操作主要用于下车的控制;
消防车的三种操作形式,了在各种工况下操作的可靠性。
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