江苏600方排涝车采购

来源：程力汽车集团股份有限公司 时间：2024-11-28 12:45:44 [举报]

工程救险车又叫大流量排水抢险车、抗洪救灾车、抢险车、防汛车、排涝车、抗旱车、电源车、发电车等等，该车型操作简单，机动性强，真正实现了移动水泵的概念，设备可满足紧急排水抢险的需要，并具备移动电源功能。可全天候的野外露天作业，具有整体性能稳定可靠、一体操作轻便实用、快速响应排水、功能多样组合便利、用途广泛、等特点。

救险车配置一对一控制柜,水泵有单的控制系统，控制系统有可视化操作界面，实时监测运行参数，带有漏电、电流过载、缺相、过压、欠压、过频、欠频、电机过热等保护；控制系统采用变频器控制，转速可调。控制系统可以从车上拆卸，重量轻；每个控制系统可方便拆卸离车，拆卸后，控制系统和水泵可以使用市电供电正常工作。

救险车厢体外部钢材为冷轧钢板，内衬冷轧钢板折弯骨架，配备多个铝合金卷帘门，工艺，强度牢固。厢体为全密封结构，具备运输、防雨、防腐、防火、防锈要求。车厢内顶分布多个照明灯，给夜间工作或维修作业时提供充分光线。发电机组进排风消声处理，消声器做降噪处理。工作门下裙围处设有隐藏式翻转梯，与车厢底板框架连接，方便拿取物品。

抢险救援：工程救险车具备抢险救援能力，可以在工程现场遇到意外事故或紧急情况时，快速到达现场进行救援。
紧急修复：工程救险车配备了各种维修工具和设备，可以在工程现场进行紧急修复，解决机械故障或设备损坏等问题。
运输物资：工程救险车具备一定的载重能力，可以用于运输重型设备、材料和救援物资等。

工程救险车，若用在排涝抢险，真正实现了移动泵的概念。该设备满足应急排水措施的需要，并具有移动电源功能。车体和水泵固定在救援车的底盘上。水泵的出水口连接到水管的一端，水管的另一端连接到消防炮。救援车底盘后部设有辅助车，水管和消防炮安装在辅助车的臂架上。将中央旋转接头安装在附件车的旋转框架上，水管穿过中央旋转接头。本实用新型的有益效果是:采用安装在汽车起重机吊臂上的水管和消防水炮，使装备量大的普通救险车不仅具有汽车起重机的功能，还具有高压喷射的功能，有效地扩大和提高了救险车的消防救援功能。

工程抢险车的发展趋势
目前，工程抢险车的发展趋势主要集中在以下几个方面：
技术升级：工程抢险车要适应不断变化的灾害和救援场景，需要不断升级自身技术水平，以适应更加复杂的环境和作业需求。
多功能化：工程抢险车不再只是简单地提供救援的基本设备和服务，而是逐渐发展成为一种多功能、率、可重构的综合救援平台。
智能化：人工智能技术的逐渐普及也为工程抢险车的发展提供了新的机遇。通过将人工智能技术应用于工程抢险车，可以实现更为的救援和更加精细化的作业服务。

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