来源:程力汽车集团股份有限公司 时间:2024-12-17 09:01:25 [举报]
该车主要采用进口液压系统元件,分为上车和下车液压系统,下车液压系
统是由油箱、液压泵、单向阀及下车支腿操纵阀和应急系统所组成的,下车操
纵阀主换向阀控制支腿伸缩。
上车液压系统是由电液比例阀,臂变幅展开回路,
臂回转回路所组成,上车操作阀采用液压先导电磁比例阀,比例阀为采
用带有压力补偿器的品牌,微动性能好,系统不发热。臂架动作时,
发动机转速自动升至额定转速。平衡阀采用品牌阀,密封性能好,动作平
稳
电气系统采用 CAN 总线的智能控制系统,控制器+高清液晶显示屏+控制程序,
实时监测车辆的各种状态,通过固化的程序实现动作的逻辑控制和保护。
功能强大的控制器采用品牌。
支腿和臂架的各种传感器均采用进口品牌,防水防尘、抗振、可靠。
电缆和插接件采用品牌,柔性好、耐老化、防水等级达到 IP67,整车电缆
连接均采用扣压式,接触可靠,维修方便。
转台左侧操作主要用于臂架变幅,回转,消防炮开花/直流、俯仰、回转,
发动机启动停止,显示屏实时操作,整车照明系统,整车安全监控等。
有线遥控操作主要用于下车的控制;
消防车的三种操作形式,了在各种工况下操作的可靠性。
电控操作:正常情况下,该车的上车动作靠操作电控手柄来控制,确
保臂架操作中的安全,可靠性
液控操作:正常情况下,该车的下车动作靠操作液压手柄来控制;当
该车的电控系统出现故障时,可直接操作液压手柄,仍然该车上车部分可
在安全区域内正常功能的实现。
应急备用动力单元操作:采用汽油机驱动齿轮泵结构,了整车在
各种故障工况下操作的可靠性。
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