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工程抢险车配备多台便携式潜水泵,泵体装有提手,方便搬运。水泵泵体采用高强度轻质铝合金材质制作,叶轮采用耐磨、耐腐蚀不锈钢制作,一体成型,潜水深度20米;水泵配有不锈钢丝滤网,有效阻止垃圾堵塞,损坏水泵;每台水泵上安装20米潜水电缆,电缆与控制柜之间采用防护等级IP67的快速插头连接,操作简单,使用安全。单泵配置聚胺脂高强度浮圈,一体成型,满足水泵工作时的浮力要求,具卡口吊环连接软性吊索;水泵可以使用发电机组或市电正常工作。
救险车配置一对一控制柜,水泵有单的控制系统,控制系统有可视化操作界面,实时监测运行参数,带有漏电、电流过载、缺相、过压、欠压、过频、欠频、电机过热等保护;控制系统采用变频器控制,转速可调。控制系统可以从车上拆卸,重量轻;每个控制系统可方便拆卸离车,拆卸后,控制系统和水泵可以使用市电供电正常工作。
工程抢险车的发展趋势
目前,工程抢险车的发展趋势主要集中在以下几个方面:
技术升级:工程抢险车要适应不断变化的灾害和救援场景,需要不断升级自身技术水平,以适应更加复杂的环境和作业需求。
多功能化:工程抢险车不再只是简单地提供救援的基本设备和服务,而是逐渐发展成为一种多功能、率、可重构的综合救援平台。
智能化:人工智能技术的逐渐普及也为工程抢险车的发展提供了新的机遇。通过将人工智能技术应用于工程抢险车,可以实现更为的救援和更加精细化的作业服务。